6月23日《南方都市报》“深港8财”第5版《五位“民间股神”深圳论盘,“炒新大王”直指——目前买破发新股稳赚
》，其中有句发言是：“而此次下调印花税股市反弹，赈灾后股市回调，突然调高银行存款准备金率后，恐慌气氛高涨。”

什么？赈灾后股市回调？就是说钱拿去救灾了，股市就回调了？这样说话，政治不正确啊!嘉宾说的应该是“震灾后”吧，被写成了“赈灾”。听错了还是写错了呢？跟去年的股市“物质水平”“股指水平50倍”之说有一比！（参见http://littlesmart1978.spaces.live.com/blog/cns!248FD5F4E8F99053!1981.entry）

http://epaper.nddaily.com/D/html/2008-06/23/content_498095.htm

路面塌陷 车头高翘
事发龙岗,已是近期第三起路面塌陷事故

日期：[ 2008年7月1日 ] 版次：[ SA36 ] 版名：[ 深圳新闻 社会 ] 稿源：[南方都市报]

　　本报讯 （记者 程文）继6月26、27日连续两天发生路面塌陷事故之后，深圳路面又见塌陷。昨日上午8时30分许，在龙岗区坂田五和中路及长发西路交会处，一辆运载沙石的大货车突遇路面塌陷，车尾随着塌陷直接栽进去，车头则受重力影响直立达5米高。事故将数根市政管道破坏，有关部门怀疑与近期连降暴雨排泄时拉空地基有关。

　　由于位于十字路口，事发地交通一度堵塞。记者看到翘头5米多高的大货车车尾大半部全部插入塌陷面，将底下供水和市政管道齐刷刷压断，车上所装沙石有半车滑出。整个塌陷面除去上层沥青钢筋等结构外，下部全是空的，道路处于“无核”状态。

　　因路面塌陷压爆供水管道，有大量自来水喷出导致路段水浸，水务局人员到场后将关联的水管阀门关闭。

　　由于大货车车长十三四米，且装有沙石难以移动，在交警指引下有事故处理人员正调集吊车赶往现场。现场交警称，该货车肯定超载，但路面塌陷出现的真空层表明路况也有问题，推测与近段时间连降暴雨在排泄期间拉空地基有关。

　　下午3时许，经过大型吊车努力，栽进塌陷面的货车被拖出转移走。路政、城管、水务、燃气和电信等部门开始进行抢修。

　　（报料人：黄先生报料奖：100元）

http://epaper.nddaily.com/H/html/2008-07/01/content_504633.htm


秋树点评：只字不提有没有人伤亡，欠缺如此重要的新闻要素和人文关怀，要办中国最好的报纸，同志仍需努力啊。看看下面这篇，副题就说明了相关情况，一目了然。


  路面突然塌陷“半吞”过路车

  货车“直立”

  事发坂田街道，无人员受伤，疑因箱涵倾斜排水涌出掏空路基所致

  晶报记者 李果/文 李忠/图

   路面突然裂开个口子，将车尾“吞”了进去，开了20多年车的司机林师傅被吓出一身冷汗。昨日上午8时许，一辆载满沙石的大货车在途经龙岗五和大道长发路口时，路面突然发生塌陷，一辆货车尾部掉入坑中。截至下午2时许，货车才被吊回路面。区公路养护部门怀疑是箱涵倾斜导致水大量涌出掏空地基所致。

  现场：货车直立路中

  接报后，记者第一时间赶赴事发现场，但从梅林检查站出来驶到五和大道四季花城小区时，已经出现了排队的车龙。

   记者下车走了大约一公里路程，看到一辆车牌为粤B89X85的大货车“竖”着立在五和中路和长发西路的十字路口处，只露出上半截车身。走近才发现，原来这辆泥头车是陷进了公路中的一个巨坑中。大坑直径约有10米，深度在5米左右，被压断的排水管道和给水管道都露了出来，旁边的路基都被掏空，站到上面还能感觉到晃动。

  司机：像是坐过山车

  林师傅是这辆大货车的司机，尽管距离事发已经1个多小时，但他的手还在不停地抖。他告诉记者，他车上装的是40吨左右的砂石，当时正沿着五和大道由北往南走准备进入关内卸货。“没想到刚到这个路口突然整个车身就翘了起来。”林师傅说，他当时脑袋是一片空白，好像坐过山车一样，整个人都被抛了起来。只因系了安全带，要不就被甩出去了。

  林师傅只能慢慢地沿着车身一步一步地往下爬，车身的阵阵晃动把他吓得半死。

  原因：疑因箱涵倾斜

  事发后，龙岗区公路部门马上派出工作人员到现场进行勘查，交警部门的工作人员也赶赴现场疏导交通。公路局的工作人员对记者表示，经过初步的调查，此次的地陷是由于地下箱涵倾斜，导致管道内排水溢出，从而冲刷了路基导致泥土流失路面下沉，他们正在拟定处理办法。

  由于货车尾箱载有约40吨砂石，要挪开非常不容易，交警部门调来了多辆吊臂车，经过多次的尝试最终在下午2时许，将陷入坑内的大货车“解救”了出来。大货车车底主梁已被压坏。

  （线索提供：李先生，150元）

http://jb.sznews.com/html/2008-07/01/content_239053.htm